10月26日，武汉理航智能船舶科技公司董事、武汉创新江海运输有限公司董事长袁厚安携武汉理工大学船舶与海洋工程动力系统国家实验室（武汉）副主任、博士生导师余永华等一行5人考察了浙江二轻集团控股的常熟市国瑞科技股份有限公司。
袁厚安一行此行的目的是，考察国瑞科技公司船舶电气产品生产能力，探讨三方在长江三峡新型智环保能船舶开发方面如何进行全面合作。余永华认为，国瑞科技生产及检测设备先进完善，有着多年丰富的船舶电气产品及系统集成研发生产经验，完全有能力生产长江三峡新型智能环保船舶所需的电气产品。袁厚安表示，市场需求决定了长江三峡新型智能环保船舶必须是“高品质，大众化的价格”，国瑞科技有着完整的产品制造链，有利于产品质量及成本管控。他希望国瑞科技进一步降低制造成本，助推长江三峡新型智能环保船舶推广应用。国瑞科技总经理龚瑞良说，国瑞科技这些年来自主开发了智能机舱管理系统等一些新品，如何把这些新品加快推向市场，需要得到船东、研究机构的大力支持。龚瑞良表示，对于长江三峡新型智能环保船舶研发，国瑞科技将全面技术跟进，结合新船型的具体配置，在满足批量生产工艺的前提下，给船东量身定造，高质价优。龚瑞良希望，船东、设计院、配套企业三方多多沟通，共同努力，让更多更环保、更高效的新型船舶在长江航线得到推广应用，为长江大保护做出应有贡献。
袁厚安有着50余年的航运经验，被誉为“开启万里长江江海直达航运第一人”，目前管理的运营船只近30艘。为解决目前长江三峡船闸船舶过闸效率低下、污染严重等问题，袁厚安联手武汉理工大学吴卫国、裴智勇、余永华等专家技术团队，准备推出一款适合长江三峡船闸通航要求的130米ⅹ16.2米新型高效智能环保船型。该船型将采用智能机舱、气电混合动力系统、底部气泡减阻、轻量化设计等多项先进技术，不仅能够大幅提高船舶运营经济效益，降低船舶航行废气排放污染，而且还有助于将三峡船闸船舶过闸利用效率从目前的70%左右提升至97%。
