近日，天津海事局组织建造的海事系统新一代中型航标船首制船“海巡1506”轮圆满通过部海事局组织的竣工验收。该船上的驾控台、机舱监视台以及分电箱、充放电板等其他配电系统均由常熟市国瑞科技股份有限公司配套生产。
“海巡1506”轮由天津海事局组织建造，总长61.19米、型宽12米、型深4.7米、设计吃水3.35米，海事系统首次采用全回转舵桨、电力推进方式，配置首侧推、动力定位（DP1）系统。“海巡1506”轮配套的驾控台是国瑞科技自主研发的一款新型琴式控制台。该产品曾获得过2019德国iF设计奖，其独特的X造型，体现了高端与现代的风格，模块化组件拼装设计、翻转式上台面，能实现台面板主令元器件维护，缩减维护检修周期，产品还满足CCS、DNV、ABS等各船级社要求。同时，该型号产品已在大洋号科考船、台湾海峡大型巡航救助船、“嵊翔”豪华游船等项目上成功应用。
“海巡1506”轮作为新一代中型航标船首制船竣工验收，对于海事系统装备力量和水平的提升具有重要意义。海事系统新一代中型航标船正式定型，不仅为后续中标船的建造提供标准船型，也为海事系统船艇装备增添生力军，该船优异的操纵性能、良好的适航性和可靠性、可媲美大型航标船的航标作业能力等，均标志着海事系统装备力量和水平又上新台阶。
