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行业动态

2024年上半年我国造船业最新数据

2024-07-23 539

7月16日,工业和信息化部官网正式发布2024年上半年我国造船业最新数据


2024年上半年,我国造船完工量达2502万载重吨,同比增长18.4%;新接订单量达5422万载重吨,同比增长43.9%;截至6月底,手持订单量达17155万载重吨,同比增长38.6%

我国造船业三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。在全球18种主要船型中,中国有14种船型新接订单量位居全球首位

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2024年上半年,我国造船业的手持订单量按修正总吨计已达到近20年的最高值,这些订单中出现了越来越多的高技术、高难度、高附加值船型。其中,集装箱船的新接订单量更是占到了全球市场份额的97.5%


在最新数据中,另一个新的趋势引人注目,就是“绿色船舶中国造”。2024年前6个月,我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到71.7%,实现了对主流船型的全覆盖。


在2024年上半年的数据中,还有一个明显的变化,就是越来越多的国外船东把订单投向了中国船厂。全球每10份造船新订单,就有超过七成流向中国。这也促使我国造船出口额持续增长。2024年上半年,我国船舶出口金额保持稳步增长,船舶产品出口金额206.7亿美元,同比增长85.2%。其中月均出口达34亿美元,同比增长率保持在30%以上,增速位列我国重点机电产品出口的首位。

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为了全面反映船舶工业企业发展情况和行业运行状况,中国船舶工业行业协会编制了中国造船行业景气指数,并按季度对外发布。中国造船行业景气指数以2013年为基准100点,根据历史数据计算结果,将景气指数划分为四个区间:140点及以上指数为“高度景气”;120~140点之间指数为“正常-景气”;100~120点之间指数为“弱景气-正常”;100点以下,指数为“不景气”。


2024年是继2012年后,中国造船行业景气指数首次突破140点,进入“高度景气区间”。中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆接受央视采访时表示,高度景气就是整个生产的活跃度、市场的活跃度已经达到了能够吸引更多投资、发展的状态。船厂是非常饱满的一种生产节奏,最重要的还是要保持整个供应链的协调,还有就是安全生产,能够保持快节奏的生产节拍,这是当前最重要的一个任务。


在经历了10多年的调整后,我国船舶工业再次进入了“高度景气区间”,说明在当前的市场情况下,无论是企业自身生产状态、订单水平还有盈利水平都处于非常理想的情况。船舶企业应在此期间全力做好“保交船、快交船、交好船”的工作,抓紧将造船优势兑现成经济效益。


 

转载自:中国船舶报/中国船舶工业行业协会